Paano pinangangasiwaan ng mga solong rotors ng tornilyo ang iba't ibang mga viscosities ng likido, at anong mga hamon ang lumitaw?

Ang mga solong rotos ng tornilyo ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon tulad ng mga compressor, pump, at mga sistema ng pag -aalis ng likido. Ang mga rotors na ito ay umaasa sa kanilang helical na disenyo upang ilipat ang mga likido sa pamamagitan ng system, at ang kanilang pagganap ay maaaring maapektuhan nang malaki sa lagkit ng likido na naproseso. Ang pag -unawa kung paano ang mga solong rotors ng tornilyo ay humahawak ng iba't ibang mga viscosities ng likido at ang mga hamon na lumitaw ay mahalaga para sa pag -optimize ng pagganap ng system, pagiging maaasahan, at kahusayan.

Ang helical na disenyo ng a solong tornilyo rotor Pinapayagan itong epektibong mapawi ang mga likido sa pamamagitan ng paglikha ng isang selyadong lukab sa pagitan ng rotor at stator. Habang lumiliko ang rotor, ang likido ay iginuhit at pagkatapos ay itinulak sa pamamagitan ng system. Sa kaso ng mga low-viscosity fluid, tulad ng tubig o ilaw na langis, ang likido ay madaling dumaloy sa pamamagitan ng interface ng rotor-stator na may kaunting pagtutol. Ang helical na paggalaw ng rotor ay sapat upang ilipat ang mga likido na ito nang mabilis at mahusay, dahil ang kanilang mababang pagtutol ay nagbibigay -daan para sa makinis na daloy nang walang labis na pagkonsumo ng enerhiya.

Gayunpaman, ang pag-uugali ng mga solong rotors ng tornilyo ay nagiging mas kumplikado kapag ang paghawak ng mga mataas na viscosity fluid. Ang mga likido na ito, tulad ng mabibigat na langis, pastes, o slurries, ay may posibilidad na pigilan ang daloy ng higit sa mga likido na may mababang lagkit. Kapag ang mga mataas na viscosity fluid ay pumped sa pamamagitan ng system, bumubuo sila ng mas maraming alitan sa pagitan ng rotor at stator, na maaaring humantong sa pagtaas ng mekanikal na stress sa rotor, mas mataas na pagkonsumo ng enerhiya, at potensyal na sobrang pag-init ng system. Ang kakayahan ng rotor na mahusay na mapawi ang mga naturang likido ay maaaring ikompromiso maliban kung ang sistema ay partikular na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga ito.

Ang isa sa mga pangunahing hamon na lumitaw kapag ang paghawak ng mga high-viscosity fluid ay tinitiyak na ang rotor ay nagpapatakbo sa loob ng pinakamainam na pagpapaubaya. Ang clearance sa pagitan ng rotor at stator ay mahalaga para sa pagpapanatili ng wastong daloy ng likido. Para sa mga mababang likido na likido, ang clearance ay maaaring medyo maliit, at ang likido ay madaling punan ang lukab. Gayunpaman, para sa mga mataas na lagkit na likido, ang rotor ay maaaring mangailangan ng isang mas malaking clearance upang mapaunlakan ang mas makapal na likido at payagan itong gumalaw nang mas madali. Kung ang clearance ay masyadong masikip, ang system ay maaaring makaranas ng labis na pagsusuot o kahirapan sa paglipat ng likido. Sa kabilang banda, kung ang clearance ay masyadong malaki, maaari itong humantong sa nabawasan na kahusayan, nabawasan ang presyon, at potensyal na pagtagas.

Ang isa pang hamon na may mataas na viscosity fluid ay ang nadagdagan ang mga kinakailangan sa metalikang kuwintas at kapangyarihan . Habang ang likido ay nagiging mas makapal, ang enerhiya na kinakailangan upang paikutin ang pagtaas ng rotor. Maaari itong pilitin ang sistema ng drive, na humahantong sa pagtaas ng pagsusuot sa rotor, bearings, at iba pang mga sangkap. Upang matugunan ang isyung ito, ang mga sistema ng paghawak ng mga mataas na lagkit na likido ay maaaring kailanganin na magamit ng mas malakas na motor, mas mahusay na mga seal, o mga advanced na sistema ng pagpapadulas upang matiyak ang maayos na operasyon at mabawasan ang panganib ng pagkabigo.

Bilang karagdagan, ang bilis ng pumping Maaaring kailanganin na ayusin kapag ang paghawak ng mga malapot na likido. Sa mga mababang likido na likido, ang mas mabilis na bilis ng rotor ay karaniwang epektibo para sa mabilis na pag-aalis ng likido. Gayunpaman, na may mas makapal na likido, maaaring kailanganin ang isang mas mabagal na bilis ng rotor upang matiyak na ang likido ay maayos na inilipat nang walang labis na sistema. Ang pagpapatakbo sa isang mas mabagal na bilis ay maaaring makatulong na mabawasan ang mekanikal na stress sa system, ngunit maaari rin itong makaapekto sa throughput, potensyal na mabawasan ang pangkalahatang kahusayan ng system.

Ang temperatura ay gumaganap din ng isang kritikal na papel kapag pumping high-viscosity fluid. Habang tumataas ang temperatura ng likido, ang lagkit nito ay karaniwang bumababa, na maaaring gawing mas madali upang mag -pump. Gayunpaman, ang pagpapanatili ng pinakamainam na kontrol sa temperatura ay mahalaga, dahil ang sobrang pag -init ay maaaring magpabagal sa parehong likido at mga sangkap ng system. Sa maraming mga aplikasyon, lalo na ang mga kinasasangkutan ng mga likido na may mataas na lagkit, Mga elemento ng pag -init o mga mekanismo ng regulasyon ng temperatura ay isinasama upang mapanatili ang likido sa isang temperatura na mainam para sa pumping.

Upang mabawasan ang mga hamong ito, maraming mga diskarte ang maaaring magamit. Ang disenyo ng rotor at stator ay maaaring mai -optimize para sa iba't ibang mga viscosities ng likido. Halimbawa, ang rotor ay maaaring idinisenyo na may mga tiyak na pagpapaubaya o materyales upang mabawasan ang alitan kapag humahawak ng mas makapal na likido. Bilang karagdagan, ang variable na bilis ng drive (VSD) ay maaaring magamit upang ayusin ang bilis ng pumping depende sa lagkit ng likido, na nagpapahintulot sa mas mahusay na paghawak ng likido.

Sa ilang mga kaso, ang paggamit ng mga additives or Blending agents Maaaring makatulong na mapababa ang lagkit ng likido, na ginagawang mas madali upang mag -pump. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay maaaring hindi angkop para sa lahat ng mga aplikasyon, lalo na sa mga industriya tulad ng pagproseso ng pagkain o mga parmasyutiko, kung saan ang pagpapanatili ng kadalisayan ng likido ay mahalaga.